harde wind op het strand

Hoe hard waait de wind vandaag?

harde wind op het strandDe lucht om ons heen is constant in beweging. De oorzaken daarvan liggen onder andere in de beweging van de aarde en de temperatuurverschillen in de atmosfeer doordat de zon schijnt – of niet. De beweging van de lucht noemen we ‘wind’. De wind waait niet altijd met dezelfde kracht. De sterkte van de wind wordt uitgedrukt in Beaufort.

Verschillende windkrachten

Het kan heel belangrijk zijn om te weten  hoe hard het precies waait. Dat is vooral van belang bij sterkere windkrachten, waarbij een beetje wind meer of minder het verschil kan zijn tussen grote schade of ongemak. Zo kun je met windkracht 7 misschien nog net met de nodige moeite tegen de wind in fietsen, met windkracht 9 of 10 is het verstandiger om binnen te blijven. Daar kom je niet tegenop, en met zo’n zware windkrachten loop je buiten het risico geraakt te worden door rondvliegende dakpannen of vallende bomen. Maar hoe leg je nu aan iemand uit hoe hard het waait? Waar de een absoluut niet meer tegen de wind in kan fietsen, rijdt een ander nog vrolijk verder.

Het begint bij Francis Beaufort

In de tijd dat de scheepvaart nog gebruik maakte van zeilschepen om mensen en goederen over zee te vervoeren was de wind een belangrijke factor. De sterkte van de wind en de richting waar deze uit waaide had grote invloed op het schip en op de vraag of de bestemming veilig en op tijd gehaald kon worden. Het is dan ook niet vreemd dat de eerste die probeerde de windkrachten in begrijpelijke termen en schema’s vast te leggen dit deed vanuit een scheepvaart-achtergrond.  Francis Beaufort was commandant op een fregat bij de Royal Navy, de Britse marine. Het was de gewoonte om in het logboek belangrijke gegevens van de reis te noteren. Het gebruik van gelijke termen en begrippen droeg uiteraard bij aan een goed begrijpen en interpreteren van de genoteerde gegevens. En dat gold dus ook voor de gegevens over windkracht. Op een gelijke wijze over windkracht schrijven en spreken zou de communicatie verbeteren, en ongelukken zouden beter voorkomen kunnen worden.

De schaal van Beaufort

De eerste vraag die Beaufort over zijn windregistratie moest beantwoorden: hoe zeg je nu hoe hard het waait? Windmeters of iets dergelijks bestonden niet. Beaufort kwam met een goede oplossing. Hij deelde de windkracht in met behulp van beschrijvingen, hij noteerde dus de effecten die de windkracht had op de zeilschepen. Het was voor een zeeman uiteraard een logische keuze. In 1805 had Beaufort zijn eerste eenduidige wind-schaal klaar.

Dat kan beter

De Royal Navy was geïnteresseerd in de schaal die Francis Beaufort presenteerde. Het was duidelijk dat het juist interpreteren van gegevens over windkracht een preventieve werking zou kunnen hebben, waardoor schepen en mensenlevens gespaard zouden kunnen blijven. Aanvankelijk werd er met de nieuwe windschaal geëxperimenteerd, maar de resultaten waren van dien aard dat in 1838 door de Royal Navy het gebruik van de windschaal van Beaufort verplicht werd gesteld.

Ontwikkelingen op zee

Na de uitvinding van de stoommachine veranderden zeeschepen drastisch. Voortaan waren er stoomschepen waar daarvoor zeilschepen de dienst uitmaakten. Dat had consequenties. De schaal van Beaufort beschreef de windkracht door effecten van de wind op zeilschepen te duiden. Omdat die zeilschepen er niet of nauwelijks meer waren verminderde de waarde van de windschaal van Beaufort. Omdat het hanteren van een heldere en uniforme windschaal nog steeds erg belangrijk was, werd besloten tot verbetering en modernisering van de windschaal. In de jaren tussen 1905 en 1921 werkte Sir George Simpson aan een nieuwe versie, waarbij ook enkele zwaardere windsnelheden aan de bestaande lijst werden toegevoegd. En ondertussen was ook duidelijk geworden dat een uniforme windschaal niet alleen op zee nodig was, maar dat deze ook op het land goede diensten zou kunnen bewijzen. In de nieuwe schaal zijn daarom effecten opgenomen die bedoeld zijn voor gebruik van de windschaal op het land.

Nog een verbetering

Het bleef nodig om wijzigingen en verbeteringen aan de schaal aan te brengen. In 1946 werd daarom de tot-nu-toe laatste versie van de windschaal gepresenteerd. Aan de windschaal, die nog steeds werd genoemd naar de grondlegger, Francis Beaufort, werden enkele zwaardere windsnelheden binnen orkanen toegevoegd. Bovendien werd een hoogte en een tijdsduur vastgesteld. Een windkracht wordt pas in een bepaalde schaal ingedeeld als deze windkracht op een hoogte van tien meter wordt gemeten, waarbij de genoemde effecten minstens tien minuten zichtbaar moeten zijn. Is het minder, dan heb je het over windvlagen. Je hoort tegenwoordig mensen zeggen windkracht 4 of 4 beaufort. Ze hebben het dan over windkracht 4 op de schaal van Beaufort.

De windkracht in een lijst

Hieronder zie je een lijst met de windkrachten, aanduidingen, snelheden van de wind in kilometers per uur en een korte beschrijving van het effect dat je bij die windkracht kunt waarnemen.

  • Windkracht 0: windstil, snelheid van 0 tot 1 km/u. Je ziet de rook zo goed als recht uit een schoorsteen opstijgen.
  • Windkracht 1: zwak, snelheid van 1 tot 5 km/u. Je kunt aan de opstijgende rookpluim zien wat de richting van de wind is.
  • Windkracht 2: zwak, snelheid van 6 tot 11 km/u. Je voelt de wind in je gezicht. Bladeren ritselen en de windhanen geven de juiste richting aan.
  • Windkracht 3: matig, snelheid van 12 tot 19 km/u. Stof waait op. Spinnen lopen niet meer rond, vlaggen kun je zien wapperen.
  • Windkracht 4: matig, snelheid van 20 tot 28 km/u. Je haar komt in de war. Papier waait op en muggen bezorgen je geen last meer.
  • Windkracht 5: vrij krachtig, snelheid van 29 tot 38 km/u. Je hoort de bladeren ruisen aan de bomen. Op meren en kanalen zie je gekuifde golven. Vuilnisbakken worden omgeblazen.
  • Windkracht 6: krachtig, snelheid van 39 tot 49 km/u. Hoeden blijven niet op je hoofd staan en paraplu’s komen in de problemen.
  • Windkracht 7: hard, snelheid van 50 tot 61 km/u. Het is lastig om tegen de wind in te lopen of te fietsen.
  • Windkracht 8: stormachtig, snelheid van 62 tot 74 km/u. Twijgen breken af. Je kunt je niet gemakkelijk voortbewegen.
  • Windkracht 9: storm, snelheid van 75 tot 88 km/u. Dakpannen en schoorsteenkappen waaien er af. Kinderen houden zich maar met moeite overeind. Takken breken. In de lucht kunnen alleen eenden of zwaluwen nog vliegen.
  • Windkracht 10: zware storm, snelheid van 89 tot 102 km/u. Er ontstaat flinke schade aan gebouwen. Volwassenen hebben moeite zich overeind te houden. Vogels vliegen niet meer, bomen kunnen ontworteld raken.
  • Windkracht 11: zeer zware storm, orkaanachtig, snelheid van 103 tot 117 km/u. Er ontstaat flinke, maar nog geen extreme, schade aan bossen.
  • Windkracht 12: orkaan, snelheden boven 117 km/u. Er gaat veel kapot. Schuttingen waaien om, dakpannen vliegen rond, lantaarnpalen schudden en de wegen liggen vol bladeren en takken.





                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

Auteur: JvG
Aantal keer gelezen: 1402x
Toegevoegd: 08-10-2016 16:34
Gewijzigd: 09-10-2016 23:31

Relevante links

Categorieën

Er zijn reeds 2468 artikelen toegevoegd op deze website.
De copyrights van infobron.nl zijn van toepassing!